Считают скан накладной за ЭТрН
PDF или фото подписанной накладной — не ЭПД. Нужен утверждённый формат, КЭП и передача через оператора в ГИС ЭПД.
Транспортная накладная — основной документ при автомобильной перевозке груза: он подтверждает заключение договора перевозки и фиксирует, что, откуда, куда, в каком количестве и на каких условиях везётся. Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — та же накладная, но в утверждённом электронном формате. Она создаётся в учётной системе, подписывается квалифицированной электронной подписью (КЭП) каждого участника перевозки и передаётся через оператора ИС ЭПД в государственную систему ГИС ЭПД.
ЭТрН — ключевой документ обязательного перехода: именно вокруг неё выстраивается процесс электронного обмена. Скан бумажной накладной или PDF по почте электронным перевозочным документом не является.
Документ формирует грузоотправитель — сторона, которая передаёт груз к перевозке. Он вносит сведения о сторонах, грузе и маршруте и подписывает первый титул. Если перевозку организует экспедитор, порядок оформления согласуется в договоре, но саму накладную по-прежнему инициирует отправитель груза.
У ЭТрН несколько частей — титулов. Каждую подписывает своя сторона в свой момент времени:
| Титул | Кто подписывает | Что подтверждает |
|---|---|---|
| Титул 1 отгрузка | Грузоотправитель | Сведения о грузе и сторонах, передачу груза к перевозке |
| Титул 2 перевозка | Перевозчик (и водитель на этапах) | Приём груза к перевозке, данные о водителе и транспортном средстве |
| Титул 3 приёмка | Грузополучатель | Получение груза и его состояние при приёмке |
| Доп. титулы | Стороны перевозки | Переадресовка, замена водителя или транспортного средства, изменение условий |
Даже компания, которая только получает груз, участвует в обмене — она подписывает титул 3 при приёмке. Поэтому подготовиться нужно и грузополучателям.
В программах 1С ЭТрН оформляется через сервис 1С-ЭПД — в привычном интерфейсе, без выноса процесса в отдельную систему. Документ доступен в типовых конфигурациях: 1С:Бухгалтерия, 1С:Управление торговлей, 1С:ERP, 1С:Управление нашей фирмой и других. Накладная подписывается КЭП сотрудников, а водитель подтверждает этапы в мобильном приложении перевозчика.
PDF или фото подписанной накладной — не ЭПД. Нужен утверждённый формат, КЭП и передача через оператора в ГИС ЭПД.
Без мобильного подписания титул 2 «зависает» на этапе перевозки — накладная не закроется.
У грузополучателя не определили, кто подписывает приёмку, — груз приняли, а документ не завершён.
Сотрудник подписывает от имени компании без машиночитаемой доверенности — подпись не примут.
Содержание то же, но ЭТрН создаётся в утверждённом электронном формате, подписывается КЭП каждого участника и передаётся через оператора ИС ЭПД в ГИС ЭПД. Возить бумажную накладную при этом не нужно.
Основных титула три: титул 1 — грузоотправитель (отгрузка), титул 2 — перевозчик (приём груза к перевозке и данные о водителе и ТС), титул 3 — грузополучатель (приёмка). При изменении условий перевозки возможны дополнительные титулы: переадресовка, замена водителя или транспортного средства.
Водитель подтверждает этапы перевозки со смартфона или планшета через мобильное приложение перевозчика. Для этого ему нужна своя КЭП или доступ, настроенный перевозчиком.
Да. Электронная транспортная накладная создаётся, подписывается и отправляется прямо из 1С через сервис 1С-ЭПД в конфигурациях 1С:Бухгалтерия, Управление торговлей, ERP и других.
Пошаговый чек-лист перехода и консультация по настройке электронной транспортной накладной.