Бумага уходит
Транспортная накладная, заказ, поручение экспедитору и другие перевозочные документы оформляются электронно. Скан или PDF по почте — это не ЭПД.
Обновлено: июль 2026
Электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года: простой гид для бизнеса
С 1 сентября 2026 года транспортные накладные и другие перевозочные документы переходят в электронный формат. Объясняем без паники: кого это касается, что подготовить и как организовать обмен, если вы работаете в 1С.
Справочный проект для малого и среднего бизнеса. Спокойно, по делу, с чек-листами.
Суть изменений
Что меняется с 1 сентября 2026 года
Перевозочные документы по автомобильным перевозкам нужно оформлять в электронном виде и передавать в государственную систему ГИС ЭПД через оператора.
Обмен через оператора
Документы создаются в учётной системе, подписываются КЭП и передаются через оператора ИС ЭПД в ГИС ЭПД. Подключаться к ГИС напрямую не нужно.
Подписывают все участники
Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель подписывают свои части документа — титулы. Водителю нужен мобильный сценарий подписания.
Участники перехода
Кого касается переход на ЭПД
Переход касается всех участников автомобильной перевозки — даже если вы только получаете товар.
Грузоотправитель титул 1
- Создаёт электронную транспортную накладную
- Подписывает отгрузку КЭП
- Приглашает контрагентов к обмену
Перевозчик титул 2
- Подтверждает приём груза к перевозке
- Обеспечивает водителей мобильным подписанием
- Следит за подписями на маршруте
Грузополучатель титул 3
- Подписывает приёмку груза
- Нужны КЭП и, при необходимости, МЧД
- Касается даже тех, кто «просто получает товар»
Экспедитор организатор
- Оформляет поручение и экспедиторскую расписку
- Координирует обмен между сторонами
- Помогает контрагентам подключиться
Подробный разбор: кому нужно переходить Сценарии по ролям: что делать лично мне
Состав документов
Какие документы становятся электронными
| Документ | Кто оформляет | Комментарий |
|---|---|---|
| Транспортная накладная (ЭТрН) | Грузоотправитель | Основной документ перевозки, три титула подписания |
| Заказ / заявка | Заказчик перевозки | Оформляется до перевозки |
| Поручение экспедитору | Клиент экспедитора | При работе через экспедитора |
| Экспедиторская расписка | Экспедитор | Подтверждает приём груза экспедитором |
| Складская расписка | Склад | При хранении груза на складе |
| Электронный путевой лист (ЭПЛ) | Владелец транспорта | Обязателен в случаях, установленных законодательством |
Быстрый тест
Нужно ли вам подключать ЭПД?
Ответьте на 8 коротких вопросов — покажем, что делать именно вам.
Калькулятор готовности
Насколько вы готовы к ЭПД
Отметьте, что уже сделано, — покажем процент готовности и что осталось. Отметки сохраняются в вашем браузере.
Быстрый маршрут
Что сделать за 7 дней
Реалистичный план подготовки, если времени осталось мало. Выберите роль — план подстроится под вас.
Определить документы и роли
Какие перевозки есть в компании, кто создаёт документы, кто подписывает, кто принимает груз.
Проверить 1С и ЭДО
Какая конфигурация 1С используется и подключён ли 1С-ЭДО. Что проверить в 1С.
Оформить подписи и МЧД
КЭП для сотрудников, которые подписывают документы, и машиночитаемые доверенности.
Подключить сервис обмена
Для пользователей 1С — сервис 1С-ЭПД внутри привычной программы.
Пригласить контрагентов
Выберите 1–2 ключевых контрагентов для пилотного обмена.
Провести тестовую перевозку
Полный цикл: создание, подписание всех титулов, передача в ГИС ЭПД.
Обучить сотрудников и запустить регламент
Бухгалтерия, логисты, склад, водители — каждый должен знать свой шаг.
Работаете в 1С?
Переход на ЭПД прямо в привычной программе
Если учёт уже ведётся в 1С, самый понятный путь — настроить ЭПД в ней: подключить сервис 1С-ЭПД, оформить подписи, проверить роли сотрудников и протестировать обмен с контрагентами. Без выноса процесса в отдельную систему.
Проверьте 5 вещей перед подключением
- Какая у вас конфигурация 1С
- Подключён ли 1С-ЭДО
- Кто будет создавать перевозочные документы
- Кто будет подписывать документы
- Есть ли КЭП и МЧД у нужных сотрудников
Опыт внедрений
Частые ошибки при срочном переходе
«PDF — это же ЭПД»
Нет. ЭПД — документ установленного формата, подписанный КЭП и переданный через оператора в ГИС ЭПД. Скан не считается.
Нет КЭП у нужных людей
Подпись есть у директора, а накладные подписывает кладовщик. Ему нужны своя КЭП и МЧД — оформление занимает время.
Забыли про водителей
Водитель подтверждает приём и сдачу груза в пути. Без мобильного сценария подписания перевозка «зависнет».
Контрагентов не пригласили
Обмен двусторонний: если получатель не готов подписать титул 3, документ не закроется. Договоритесь заранее.
Не провели тест
Первый обмен в день отгрузки — плохая идея. Тестовая перевозка выявляет проблемы с настройками и правами.
Отложили на август
Выпуск КЭП, МЧД, настройка и тест занимают 1–2 недели даже без сюрпризов. В августе очереди будут длиннее.
Коротко
Частые вопросы
С какой даты ЭПД становятся обязательными?
С 1 сентября 2026 года. До этой даты нужно успеть оформить подписи, настроить учётную систему и провести тестовый обмен.
Мы только получаем товар. Нас это касается?
Да. Грузополучатель подписывает титул 3 электронной транспортной накладной при приёмке груза. Понадобятся КЭП и, если подписывает не директор, МЧД.
Нужно ли подключаться к ГИС ЭПД напрямую?
Нет. Компания работает через сервис оператора ИС ЭПД, а оператор сам передаёт документы в ГИС ЭПД.
Можно ли работать с ЭПД через 1С?
Да. Для программ 1С есть сервис 1С-ЭПД: документы создаются и подписываются в привычной программе. Подробная инструкция.
Что делать в первую очередь, если времени мало?
Определите роли и документы, проверьте КЭП и МЧД, подключите сервис обмена и проведите тест с одним контрагентом. У нас есть пошаговый чек-лист и план «ЭПД за 7 дней» выше на этой странице.
Подготовьтесь к ЭПД без паники
Скачайте чек-лист перехода или оставьте заявку — поможем проверить готовность вашей 1С и спланировать подключение.