ЭПД: вопросы и ответы

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы по автомобильным перевозкам должны оформляться в электронном виде. До этой даты стоит успеть оформить подписи, настроить систему и провести тестовый обмен.

Всех участников перевозки: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов — независимо от размера бизнеса и формы собственности. Подробный разбор — на странице «Кому нужно перейти».

Вы участвуете в документообороте как грузополучатель и подписываете титул 3 электронной транспортной накладной при приёмке груза. Минимум: КЭП сотруднику, который принимает товар, при необходимости МЧД и подключённый сервис обмена.

После 1 сентября 2026 года перевозочные документы по автоперевозкам должны оформляться электронно. Печатная форма может использоваться как справочная, но бумажный документ не заменяет ЭПД.

Государственная информационная система электронных перевозочных документов. В неё передаются данные обо всех ЭПД; контролирующие органы получают сведения о перевозке из системы. Подробнее — в статье «Что такое ЭПД».

Нет. ФНС указывает: компания работает с документами через сервис оператора ИС ЭПД, а оператор передаёт документы в ГИС ЭПД. Самостоятельно подключаться к ГИС ЭПД не нужно.

Аккредитованная Минтрансом организация, которая обеспечивает создание, подписание и передачу электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД. Бизнес работает в сервисе оператора или в решении, которое интегрировано с ним, — например, в 1С.

Да. Сервис 1С-ЭПД позволяет создавать, подписывать и отправлять перевозочные документы прямо из программы 1С. Пошаговая инструкция — на странице «Как перейти на ЭПД в 1С».

Да. Каждый, кто подписывает перевозочные документы, должен иметь квалифицированную электронную подпись: директор — подпись ФНС, сотрудники — КЭП физического лица.

МЧД (машиночитаемая доверенность) нужна сотруднику, который подписывает документы компании своей КЭП физлица: кладовщику, логисту, диспетчеру. Директору, действующему без доверенности, МЧД не нужна.

Водитель подтверждает приём груза к перевозке и сдачу получателю через мобильный сценарий — со смартфона или планшета в пути. Перевозчику важно заранее обеспечить водителей устройствами и коротко их обучить.

Начните диалог заранее: отправьте приглашение к обмену, поделитесь чек-листом. Пилот запускайте с готовыми контрагентами, остальных подключайте по мере готовности — не откладывайте свой переход из-за чужой неготовности.

Да, через роуминг между операторами ИС ЭПД. Уточните у своего оператора поддержку роуминга для перевозочных документов и заложите время на его настройку.

При готовой инфраструктуре (актуальная 1С, ЭДО, подписи) — от нескольких дней. С нуля: одна-две недели с учётом выпуска КЭП, МЧД, настройки и тестовой перевозки. В августе 2026 года сроки могут вырасти из-за наплыва подключений.

Сжатый план: определить роли и документы → оформить КЭП и МЧД → подключить сервис обмена → пригласить одного контрагента → провести тестовую перевозку. Разворот по дням — в блоке «Что сделать за 7 дней».